据介绍，绵西高速TJA-9分部全长7.84公里，其中桥梁总长1892米，包括湍江河大桥、琵琶湾大桥、孙家沟大桥以及江家湾枢纽互通立交，共计11座大桥；路基总长6455米，路基土石方182万方；26座涵洞；1座天桥；工程造价约3.623亿元，至今已完成产值3.4523亿元。2017年度，绵西高速公路TJA-9项目超计划完成产值2.1105亿元。2018年将加快桥面铺装、路基调平交验工作的实施。做好弃土场复耕、施工便道返还工作。
15时许，穿过新建的绵西高速马家梁隧道，记者来到了三台县建设镇涪建村，这里同样是如火如荼的绵西高速(K5+474～K5+879)段建设现场。4台挖掘机不停地作业，11台运渣车来回运走新挖掘的土石方。同时，另有18个工人在搭建绵西高速K5+615跨线天桥的现浇支架。
“这里原是一座大山，为建设绵西高速，我分部于2017年9月起，对这座山进行大挖方，开挖深度达42米，土石方量约55万方。目前已开挖30米，还将向下开挖12米才到路基设计高程。”绵西高速公路TJA-1项目部总工程师张泥说。截至2017年底，绵西高速公路TJA-1项目分部累计完成产值2.9亿元，永明互通路基除接线部分外基本完成，互通桥梁基础及下部构造基本完成。马家梁隧道于2016年10月4日在全线率先实现双洞贯通；全线最长隧道观鹿山隧道于2017年1月1日凌晨双洞顺利贯通。幺堰子大桥和马家梁大桥全部完工。路基土石方累计完成挖方131万立方米，填方90万立方米；目前，项目除永明互通外主线已全部贯通，正在进行路基交验的准备工作。
据了解，绵西高速公路TJA-1项目分部路线全长5.879公里，起于三台县永明镇石缘寺村九组，设永明互通便于绵西、绵遂及绵阳南环高速之间交通快速转换；止于三台县中太镇七一村，接TJA-2分部苏家湾大桥。
到目前，绵西高速建设的12个项目部累计完成投资62.23亿元，其中2017年完成年度计划的110.25%，完成投资30.87亿元。如今，该项目路基土石、桥梁上下部结构、隧道掘进及初支、二衬均已完工95%以上;全线隧道共计18266米，目前完成17913米，占98%；全线梁板已完成6475片，占93%。梁板安装完成5881片，完成83.3%；路面工程正在进行临时设施建设，完成垫层、底基层、基层所需骨料备料20万方。2018年，绵西高速将全面铺开后续路面、交安、房建、机电、绿化等实体工程项目施工。
据悉，绵西高速公路全长124.1公里，跨越绵阳市、南充市的两区三县，其中绵阳境内94.7公里(分布在游仙区、三台县、盐亭县)。全线共设大桥18座、隧道17座、枢纽互通4座、一般互通9座、服务区2处。